حالت استرس پیچ

حالت های استرس پیچ ها عمدتا موارد زیر را شامل می شوند:

تنش خالص: این حالت استرس در پیچ هایی که نیاز به تحمل نیروی کششی محوری دارند ، مانند پیچ ​​های سر سیلندر موتور متداول است.
برشی خالص: این حالت استرس در پیچ هایی که نیاز به تحمل نیروی برشی دارند ، مانند پیچ ​​و مهره های چرخ موتور ، متداول است.
تنش + خم شدن: این حالت استرس در پیچ هایی که به طور همزمان نیروهای کششی و خمشی دارند ، مانند پیچ ​​های میله اتصال موتور ، متداول است.
تنش + برشی + خمش: این حالت استرس در پیچ هایی که به طور همزمان نیروهای کششی ، برشی و خمشی مانند پیچ ​​های تایر دارند ، متداول است.
تجزیه و تحلیل قدرت و محاسبه پیچ در زیر بار خارجی:
هنگامی که پیچ محکم شده و بار خارجی اعمال می شود ، پیچ و قطعات متصل بار خارجی را توزیع می کنند. بار واقعی پیچ از پیش بار به علاوه بار خارجی است. عوامل مؤثر بر بار واقعی پیچ تحت حالت بار خارجی زیر محور اتصال شامل نسبت سفتی (φ) پیچ و قسمتهای متصل است. بار خارجی معمولاً با نسبت کمتر از 1 به پیچ توزیع می شود. به عنوان مثال ، هنگامی که حداکثر مقدار φ {2}}} 5 است ، نسبت بار توزیع شده توسط بار خارجی بزرگترین است که نیمی از بار خارجی است.